Med åpningen av ny riksveg 3/25 gjennom Løten er nok et stort anleggsprosjekt på Hedmarken gjennomført. Strid om bompenger til tross; det er bare å slå fast at infrastrukturen i vårt område har fått et stort og veldig viktig løft. Hedmarken preges fortsatt av anleggsvirksomhet. E6 skal ferdigstilles til Mjøsbrua. Men disse framskrittene har en […]
jernbane
Folkeaksjonen svarer
Jernbanekontrakten ble trukket da landet stengte ned. Nå utlyses den på ny
Jernbanekontrakter som ble utsatt da koronaviruset stengte landet lyses ut på ny. Kontrakten for Tangenvika jernbanebru er første milepæl. – På grunn av utbruddet av koronaviruset ble utlysningen av kontraktene for å bygge ut Kleverud-Sørli i Innlandet trukket. Bane NOR har jobbet iherdig for å få på plass en ny utlysning av den første kontrakten. […]
Et stopp nærmere Østen
Seieren til de mange lokale jernbane-ildsjelene er udiskutabel. Men Det fjerne østen er fortsatt langt unna. Midt i den trykkende heten vi så smått har begynt å vende oss til som innenfor norsk «sommernormal», gikk to viktige signaler ut fra henholdsvis rådhuset på Hamar og et planutvalgsmøte i Ringsaker onsdag. Se den historiske avstemningen her. […]
Jernbanen mellom Tangen og Stange åpnet igjen
Hendelsen medførte store forsinkelser på Dovrebanen onsdag. Strekningen er nå åpnet igjen, men forsinkelser kan fortsatt forekomme. «Stange-Tangen er åpnet for togtrafikk. Togene kjører, men det kan fortsatt oppstå forsinkelser og innstillinger inntil vi er i normal drift,» heter det på Vy sine hjemmesider i skrivende stund (13:28). Dette skrev Bane Nor like før klokken […]
Feirer avkortet kulvert: – Å ta hensyn til Steinerskolen betyr også å ta hensyn til mange barn
Jernbanekulverten ved Steinerskolen er krympet 100 meter etter at forhandlingene mellom Stange kommune og Bane Nor om utbygging av dobbeltspor gjennom Ottestad er i mål. Både FAU og skolens ledelse kan i dag akseptere en lengde på 200 meter. – 125 meter som var det opprinnelige tilbudet fra Bane Nor ville vært katastrofal. 200 meters […]
Grønt lys for gjenopptakelse av Intercity-byggingen til Hamar
Utbygging av dobbeltspor til Hamar kan starte opp igjen. Fremskrittspartiet har sikret gjennomslag for gjenopptakelse av prosjektet, og for bevilgning av penger til utbygging ut året. – Jeg er helt satt ut, jeg har jobbet knallhardt for dette veldig lenge, sier en fornøyd stortingsrepresentant Tor Andre Johnsen (Frp) til HA torsdag ettermiddag. Litt etter klokken […]
Jernbanebyen og det muliges kunst
Byutvikling: «Vil du besøke byen vår, er det best du kjæm med tog – sørfra og over Stangebrua». Skal vi få flere til å hoppe av og bli i åra fremover, er tida overmoden for å dikte nye vers til sangen. Det er Tor Karseth som har skrevet om «Hamar, alle tiders by». Utsikten ut […]
17. mai-stemning i november i Stangebyen
ARKIVDYKK: Det er ikke mye jubel rundt jernbanedebatten i Stange og Hamar nå om dagen. For 20 år siden var det full fest med norske flagg, snitter i rådhuset og tale fra ordføreren da den nye jernbaneundergangen inn til Stange sentrum ble åpnet. Her på dette bildet ser vi både gamle og unge samlet for […]
Bane Nor åpner for forhandlinger om båndlegging
Formannskapet innstiller kommunestyret om å velge østlig trasé og legger i et annet punkt inn en forutsetning om en avtale med staten om framtidig båndlegging. Bane Nor er ikke avvisende, men sier det er komplekst arbeid. Den 24. juni skal Hamar kommunestyre ferdigbehandle hvor traséen skal gå gjennom Hamar. På onsdagens formannskapsmøte tok kommunen et […]
Beskylder Fangberget for feil fokus: – Har han i det hele tatt forstått alvoret?
Knut Fangberget (H) har feil fokus i jernbanesaken, mener Frp-politiker Truls Gihlemoen. Nå utfordrer han varaordføreren i Hamar til å påvirke sine partikolleger i Oslo for å få fart på jernbaneutbyggingen igjen. Gihlemoen mener Hamars varaordfører har feil fokus i saken, og sier det er viktigere at jernbanen bygges fram til Hamar før man konsentrerer […]
Nå har alle partier i Hamar flagget sine trase-valg – dette gikk SV for
Det ligger fortsatt an til at det blir et knapt flertall for øst i kommunestyret. Hamar SV vil gå for vest. Det var knyttet spenning til hva Hamar SV ville komme fram til i valg av trasé før saken skal opp til politisk behandling i formannskapet 3. juni og i kommunestyret 24. juni. Torsdag kveld […]
En tøff-tøff innspurt
Kvams jernbaneinnstilling er en milepæl å øke pulsen av. Lange prosesser der tunge statlige aktører sitter på den andre siden av bordet, er ikke noe verken kommunepolitikere eller lokalsamfunn skal trives med over tid. Transportetater og helseforetak er mastodonter med fagmyndigheter som det koster mye å utfordre, samtidig som også de til syvende og sist […]
Fangberget kritiserer Busterud: – Synes det er utrolig defensivt
Varaordfører Knut Fangberget er lei av alle de som mener det ikke blir bygget jernbane gjennom Hamar, og retter kritikk mot ordfører Einar Busterud. – Det har brent seg et syn om at banen kommer til Hamar og det er det. Det har blitt en vedtatt sannhet og er blant annet oppbudet fra byens ordfører. […]
Kvam innstiller på den vestre traséen
Kommunedirektør Christl Kvam anbefaler at kommunestyret vedtar den vestre jernbanetraseen gjennom Hamar. Formannskapet skal behandle kommunedelplanen for dobbeltspor gjennom Hamar 3. juni, før saken endelig skal opp i kommunestyret 24. juni. Sent onsdag kveld orienterte kommunedirektør Christl Kvam kort kommunestyret om sin innstilling foran politisk behandling om en uke. Kom med klar anbefaling Det skjedde […]
Kommunestyret sa ja til togparkering på Hjellum
Et stort flertall i kommunestyret godkjente kommunedelplanen for togparkering på Hjellum, men det skal sjekkes ut om Sørli likevel kan være aktuelt. Kommunestyret sluttbehandlet onsdag ettermiddag kommunedelplanen for et toghensettingsanlegg langs Rørosbanen på Hjellum. Møtet ble satt fysisk i kommunestyresalen. Avstanden mellom representantene ble økt til én meter for å ivareta smittevernreglene. Når det skal […]
Kvam legger fram sitt jernbane-råd onsdag
Onsdag blir det kjent om kommunedirektør Christl Kvam kommer med en entydig anbefaling til kommunestyret om framtidig jernbanetrasé. 24. juni er D-dagen. Da skal kommunestyret vedta kommunedelplanen for dobbeltspor gjennom Hamar, som innebærer valg av trasé for dobbeltspor. Det er snart fire år siden kommunestyret vedtok den østlige traséen (desember 2016). Men siden det lå […]
– Vi har hatt høyde i BBL for at vi kan stemme alternativt
Lars Meyer (BBL) kommer mest sannsynlig til å stemme vestlig jernbanetrasé når saken skal opp i kommunestyret 24. juni. – Jeg er nesten sikker på at jeg vil gå for vest, sier Lars Meyer. – Nesten sikker? Hvor mange prosent? – Det skal store nyheter til for at jeg endrer standpunkt, sier han og fortetter […]
Vil ha oppfølger til Nye Veier: – Helt nødvendig at Bane Nor får en konkurrent
Stortingsrepresentant Tor André Johnsen (Frp) vil overføre vegsuksess til jernbane. Han krever at samferdselsministeren rydder opp. – Vi planlegger og bygger jernbane som ikke brukes. Se på dobbeltsporet fra Langset til Kleverud sør for Espa er bygget, men det brukes ikke. Skal 17 kilometer dobbeltspor til 5,3 milliarder ligge til det ruster? Dessverre ser vi et […]
Kommunen og Bane Nor gir svar: Slik blir høyden på kulverten i vest
For første gang oppgir Bane Nor og Hamar kommune hvordan høyden vil bli på en tiltenkt kulvert gjennom Hamar-bukta. I det siste har det vært en del forvirring rundt høyden på kulverten som Bane Nor ønsker å bygge, og om den er senket med fire meter fra 2016 som Bane Nor har kommunisert. Striden har […]
Johnsen vil stoppe regjeringen: – Det skal bygges videre
Tor André Johnsen og Frp sier de kommer til å gjøre det de kan for å stoppe regjeringens forsøk på å sette dobbeltsporet mot Hamar på vent. Anette Trettebergstuen (Ap) mener det er Frp selv som har deler av skylden. Det bekrefter Johnsen til HA like etter at det ble kjent at regjeringens reviderte 2020-budsjett […]
Kutter 690 millioner til dobbeltspor – regjeringen vil stanse Kleverud-Sørli
Innsparinger på 690 millioner i år og neste år betyr bråstopp for byggingen av dobbeltsporet til Sørli. Regjeringen vil avgjøre byggestart i 2022. I regjeringens reviderte 2020-budsjett utsettes byggingen av dobbeltsporet på Dovrebanen mellom Kleverud og Sørli. Regjeringen skriver at som følge av økte kostnader er det nødvendig å tilpasse det samlede omfanget av pågående […]
Røhne: – I dag er D-dag for Intercity til Hamar i 2026
Stangeordføreren frykter at jernbanekrangel kan føre til bråstopp for dobbeltsporet. Over 20 mann jobber nå på høytrykk for å fullføre kontorriggen på Tangen stasjon. Herfra skal 65 ansatte lede arbeidet med Intercity fra Kleverud til Åkersvika. Du kan lese mer om det store kontorbygget lenger ned i artikkelen. Ei drøy mil lenger nord kan derimot […]
Normal togtrafikk på nesten alle banene i sommer
I sommer blir det togtrafikk som normalt på de fleste jernbanestrekningene. Unntakene er deler av Østfoldbanen, Drammen- og Spikkestadbanen. Sommerferien 2020 blir for mange annerledes enn tidligere på grunn av koronasituasjonen. Dette skriver Bane Nor i en nyhetsmelding mandag morgen: «Flere er hjemme, og mange planlegger norgesferie. Likevel er vi i Bane Nor nødt til […]
Bane Nor sier kommunen selv kan bestemme hvor kulverttaket skal begynne
Bane Nor er klare på at kulverten er senket med fire meter sammenlignet med 2016, men toppunktet i den nye hovedløsningen ligger likevel bare 2,5 meter lavere. Lars Eide skjønner forvirringen, og forklarer det hele med at kulverten er flyttet lenger øst. – Dersom kulverten starter der den var planlagt å starte i 2016 vil […]
Lar seg ikke skremme av innsigelser fra Bane Nor
Bane Nor har fremmet innsigelser mot Espern og Espern Bru. – Dette er helt uproblematisk, sier styreleder Ola Mørkved Rinnan som føler seg sikker på planene er i boks til sommeren – og i alle fall før elgjakta. Espern-prosjektet er et gigantisk prosjekt med en totalkostnad som er estimert til fem milliarder kroner. Boligprosjektet har […]
Hamar utsetter trasébehandling til kommunestyret i juni
Kommunestyret skal behandle jernbanetrasé gjennom Hamar i møtet 24. juni, og ikke 27. mai som opprinnelig tenkt. 27. mai har vært datoen lenge for når kommunestyret i Hamar skulle sluttbehandle kommunedelplanen for dobbeltspor gjennom Hamar. Men nå er det bestemt at saken om dobbeltsporet utsettes til kommunestyrets møte 24. juni. Saken om å legge nytt […]
Hamar Ap ber innstendig om at jernbanen må bygges i vest
Lokallagslederen mener vest-traseen gir best mulighet for utbygging, men hun frykter at dobbeltspor gjennom byen «lever farlig». Torsdag sendte Hamar Arbeiderpartis leder, Hilde Nyutstumoen, ut en pressemelding, der partiet løfter fram vest-alternativet for utbygging av dobbeltspor gjennom Hamar som eneste reelle alternativ. Meldingen innledes med følgende tekst: «Hamar Arbeiderparti har vurdert båndlegging som en vesentlig […]
Dette svarer statsråd Hareide når Trettebergstuen spør om jernbanen gjennom Hamar
Stortingsrepresentant Anette Trettebergstuen har fått svar på sitt spørsmål om det skal bygges dobbeltspor gjennom InterCity-byene. Trettebergstuen sendte 1. april følgende skriftlige spørsmål til samferdselsminister Knut Arild Hareide: «Flere ganger de siste månedene har Jernbanedirektoratet uttalt at det er mer nyttig å ha dobbeltspor på jernbanen mellom InterCity-byene enn gjennom dem. Dette må forstås som […]
Skal 17 kilometer dobbeltspor til 5,3 milliarder ligge til det ruster?
– Det er tragisk at milliardene som er nedlagt i et 17 kilometer langt dobbeltspor fra nord for Minnesund til sør for Espa står i fare for å ruste på rot. Bare den ene skinnegangen er i bruk og togene sør og nordfra krysser ikke her en gang. Det er enda verre å tenke på […]
