Hamars politikere gir ikke opp, selv om de siste meldingene fra regjeringen gir grunn til bekymring. Torsdag morgen omtalte HA hvordan samferdselsminister Knut Arild Hareide i et intervju med Aftenposten varsler store kutt innen satsinger på samferdsel. Dobbeltsporet nordover til Lillehammer er et av gigantprosjektene som trekkes fram når sparekniven skal brukes. I forbindelse med […]
dobbeltspor
Aftenposten: Intercity krympes – økt usikkerhet rundt dobbeltspor
– Vi må erkjenne at hverken vi politikere eller jernbanen selv var klare til å håndtere storsatsingen, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF). Aftenposten publiserte onsdag kveld en artikkel som omtaler reduserte midler til store samferdselsprosjekter i Norge. Samferdselsminister Hareide varsler nå at flere «sikre» utbygginger i den landsomfattende planen for blant annet veg og […]
Busterud: – Jernbanemekling burde være et åpent møte
Det kommende meklingsmøtet om jernbanetrasé blir lukket for andre enn partene. Venstre-politiker Stig Vaagan ønsker seg inn i Hamars delegasjon. Stig Vaagan (V) hadde i forrige kommunestyreperiode et særskilt ansvar for jernbanesaken, og han er en framtredende talsperson for det østre traséalternativet. Vaagan har henvendt seg til ordfører Einar Busterud (BBL) med forespørsel om å […]
Disse skal møte i meklingen og kjempe for øst mot staten
me
Feirer avkortet kulvert: – Å ta hensyn til Steinerskolen betyr også å ta hensyn til mange barn
Jernbanekulverten ved Steinerskolen er krympet 100 meter etter at forhandlingene mellom Stange kommune og Bane Nor om utbygging av dobbeltspor gjennom Ottestad er i mål. Både FAU og skolens ledelse kan i dag akseptere en lengde på 200 meter. – 125 meter som var det opprinnelige tilbudet fra Bane Nor ville vært katastrofal. 200 meters […]
Hamar Ap har stilt spørsmål rundt det juridiske med jernbanevedtaket
Hamar Arbeiderparti har sendt tre spørsmål til kommunedirektøren – og fått svar. I formannskapets innstilling til vedtak når kommunestyret samles 24. juni, er det lagt inn noen punkter foruten hovedpunktet i innstillingen som heter at man skal gå inn for østlig trasé. I punkt 4 i innstillingen er nemlig følgende ordlyd lagt inn: Med store […]
Grønt lys for gjenopptakelse av Intercity-byggingen til Hamar
Utbygging av dobbeltspor til Hamar kan starte opp igjen. Fremskrittspartiet har sikret gjennomslag for gjenopptakelse av prosjektet, og for bevilgning av penger til utbygging ut året. – Jeg er helt satt ut, jeg har jobbet knallhardt for dette veldig lenge, sier en fornøyd stortingsrepresentant Tor Andre Johnsen (Frp) til HA torsdag ettermiddag. Litt etter klokken […]
BBL-representant bekrefter: Villig til å ofre øst senere om det er det som skal til for å få sykehuset
Sissel Bergaust (BBL) skal stemme øst, men er villig til å snu senere om det må til for å få sykehus til Hamar. Er det slik at det foregår ting i kulissene helt i innspurten av jernbanesaken? Er det slik at sykehussaken og jernbanesaken er i ferd med å flettes sammen? Leser man kommunedirektør Christl […]
Beskylder Fangberget for feil fokus: – Har han i det hele tatt forstått alvoret?
Knut Fangberget (H) har feil fokus i jernbanesaken, mener Frp-politiker Truls Gihlemoen. Nå utfordrer han varaordføreren i Hamar til å påvirke sine partikolleger i Oslo for å få fart på jernbaneutbyggingen igjen. Gihlemoen mener Hamars varaordfører har feil fokus i saken, og sier det er viktigere at jernbanen bygges fram til Hamar før man konsentrerer […]
Nå har alle partier i Hamar flagget sine trase-valg – dette gikk SV for
Det ligger fortsatt an til at det blir et knapt flertall for øst i kommunestyret. Hamar SV vil gå for vest. Det var knyttet spenning til hva Hamar SV ville komme fram til i valg av trasé før saken skal opp til politisk behandling i formannskapet 3. juni og i kommunestyret 24. juni. Torsdag kveld […]
Fangberget kritiserer Busterud: – Synes det er utrolig defensivt
Varaordfører Knut Fangberget er lei av alle de som mener det ikke blir bygget jernbane gjennom Hamar, og retter kritikk mot ordfører Einar Busterud. – Det har brent seg et syn om at banen kommer til Hamar og det er det. Det har blitt en vedtatt sannhet og er blant annet oppbudet fra byens ordfører. […]
Frp-Johnsen har fått gjennomslag for jernbane-omkamp – SV-Andersen fortsatt ikke imponert
Nå blir det omkamp om Intercity-utbyggingen på Dovrebanen. Regjeringens planer om stoppe byggingen av dobbeltsporet til Sørli for å spare 690 millioner i år og neste år og dermed utsette byggestart til minst i 2022, skapte enorme reaksjoner både hos lokale og nasjonale politikere da revidert nasjonalbudsjett for 2020 kom på banen for et par […]
MDG har også valgt side i jernbanesaken
Terje Selnes i MDG sier partiets to representanter i Hamar kommunestyre kommer til å stemme på den vestlige traseen når saken skal opp i kommunestyret. Han begrunner dette med jordvern, natur og spillet om nytt sykehus. Tirsdag kom nyheten om at Krf Hamar flagget at de ville gå for den østlige trasé. Et annet parti […]
En håpløs avsporing
Sammen med Frp kan Ap, Sp og SV ha håp om å få trukket i nødbremsen før utbygging av Dovrebanen penses over på et ventende sidespor. I et skuffende forslag til revidert nasjonalbudsjett er dobbeltsporet til Stange kuttet med et pennestrøk. Det har satt i gang en forutsigbar runde svarteper blant stortingspolitikere og samfunnsdebattanter.Løftebruddet fra […]
Kommunen og Bane Nor gir svar: Slik blir høyden på kulverten i vest
For første gang oppgir Bane Nor og Hamar kommune hvordan høyden vil bli på en tiltenkt kulvert gjennom Hamar-bukta. I det siste har det vært en del forvirring rundt høyden på kulverten som Bane Nor ønsker å bygge, og om den er senket med fire meter fra 2016 som Bane Nor har kommunisert. Striden har […]
Vil møte Hareide om dobbeltspor
Regionrådet i Hamar-regionen og Innlandet fylkeskommune ønsker et møte med samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF). Tirsdag kom forslag til revidert nasjonalbudsjett, og i den forbindelse ble det klart at regjeringen foreslår å utsette bygging av dobbeltspor på jernbanen mellom Kleverud og Sørli med to år. Planleggingen av strekningen mellom Sørli og Åkersvika fortsetter. I Hamar-regionen […]
Innlandet uten politisk makt
Innlandet er like stort som Danmark, men er praktisk talt uten politisk innflytelse og makt når prosjekter og investeringer av nasjonal størrelse bestemmes. Regjeringens reviderte 2020-budsjett innebærer utsettelse av byggingen av dobbeltsporet på Dovrebanen mellom Kleverud og Sørli. Slik går det når Innlandet ikke er representert med en eneste statsråd. I samferdselspolitikken er det kun […]
Kutter 690 millioner til dobbeltspor – regjeringen vil stanse Kleverud-Sørli
Innsparinger på 690 millioner i år og neste år betyr bråstopp for byggingen av dobbeltsporet til Sørli. Regjeringen vil avgjøre byggestart i 2022. I regjeringens reviderte 2020-budsjett utsettes byggingen av dobbeltsporet på Dovrebanen mellom Kleverud og Sørli. Regjeringen skriver at som følge av økte kostnader er det nødvendig å tilpasse det samlede omfanget av pågående […]
Røhne: – I dag er D-dag for Intercity til Hamar i 2026
Stangeordføreren frykter at jernbanekrangel kan føre til bråstopp for dobbeltsporet. Over 20 mann jobber nå på høytrykk for å fullføre kontorriggen på Tangen stasjon. Herfra skal 65 ansatte lede arbeidet med Intercity fra Kleverud til Åkersvika. Du kan lese mer om det store kontorbygget lenger ned i artikkelen. Ei drøy mil lenger nord kan derimot […]
Lar seg ikke skremme av innsigelser fra Bane Nor
Bane Nor har fremmet innsigelser mot Espern og Espern Bru. – Dette er helt uproblematisk, sier styreleder Ola Mørkved Rinnan som føler seg sikker på planene er i boks til sommeren – og i alle fall før elgjakta. Espern-prosjektet er et gigantisk prosjekt med en totalkostnad som er estimert til fem milliarder kroner. Boligprosjektet har […]
Hamar utsetter trasébehandling til kommunestyret i juni
Kommunestyret skal behandle jernbanetrasé gjennom Hamar i møtet 24. juni, og ikke 27. mai som opprinnelig tenkt. 27. mai har vært datoen lenge for når kommunestyret i Hamar skulle sluttbehandle kommunedelplanen for dobbeltspor gjennom Hamar. Men nå er det bestemt at saken om dobbeltsporet utsettes til kommunestyrets møte 24. juni. Saken om å legge nytt […]
Hamar Ap ber innstendig om at jernbanen må bygges i vest
Lokallagslederen mener vest-traseen gir best mulighet for utbygging, men hun frykter at dobbeltspor gjennom byen «lever farlig». Torsdag sendte Hamar Arbeiderpartis leder, Hilde Nyutstumoen, ut en pressemelding, der partiet løfter fram vest-alternativet for utbygging av dobbeltspor gjennom Hamar som eneste reelle alternativ. Meldingen innledes med følgende tekst: «Hamar Arbeiderparti har vurdert båndlegging som en vesentlig […]
Dette svarer statsråd Hareide når Trettebergstuen spør om jernbanen gjennom Hamar
Stortingsrepresentant Anette Trettebergstuen har fått svar på sitt spørsmål om det skal bygges dobbeltspor gjennom InterCity-byene. Trettebergstuen sendte 1. april følgende skriftlige spørsmål til samferdselsminister Knut Arild Hareide: «Flere ganger de siste månedene har Jernbanedirektoratet uttalt at det er mer nyttig å ha dobbeltspor på jernbanen mellom InterCity-byene enn gjennom dem. Dette må forstås som […]
Frykter jernbanestopp hindrer byutvikling
Ringsaker kommune mener Bane Nor må åpne opp for byutvikling innenfor båndleggingssonen ved Brumunddal stasjon. En korridor med en bredde på 300 meter på hver side av dagens jernbanetrasè er båndlagt i påvente av endelig valg av trasè for dobbeltspor. Det hindrer viktige tiltak for å utvikle Brumunddal videre som by. – Dette er et […]
Dobbeltspor gjennom Ringsaker: Vurderer trasè over Åshøgda
Bane Nor ser på mulighetene for å legge nytt dobbeltspor gjennom Ringsaker over Åshøgda. En trasè over Åshøgda er èn av tre aktuelle korridorer når dobbeltsporet skal bygges mellom Brumunddal og Moelv. I en digital presentasjon for Ringsaker trekkes det fram tre aktuelle korridorer for dobbeltsporet: Stigningen til Rudshøgda er en propp I presentasjonen skriver […]
Skal 17 kilometer dobbeltspor til 5,3 milliarder ligge til det ruster?
– Det er tragisk at milliardene som er nedlagt i et 17 kilometer langt dobbeltspor fra nord for Minnesund til sør for Espa står i fare for å ruste på rot. Bare den ene skinnegangen er i bruk og togene sør og nordfra krysser ikke her en gang. Det er enda verre å tenke på […]
Røhne kjøper ikke Bane Nors korona-argument
Stangeordfører Nils A. Røhne beklager at kostnadssprekk på andre banestrekninger ser ut til å skyve Intercity til Åkersvika ut. Ifølge stortingsrepresentant Tor André Johnsen (Frp) er nå dobbeltsporet utsatt i det uendelige. Det er pinlig og uakseptabelt, sier han. – Med de store kostnadssprekker som er på en rekke av intercityprosjektene, går nå dette ut […]
Aftenposten: Bane Nor «skyldte» på korona-pandemien
Utsettelser på minst to år kan bli realiteten som følge av underskudd hos Bane Nor, skriver Aftenposten. Etaten selv avviser påstander om at korona-krisen ikke var den egentlige årsaken til avlysningen av prosjektene langs Dovrebanen. I forrige uke meldte Bane Nor (BN) at korona-pandemien ville få konsekvenser for byggingen av Tangenvika jernbanebru, og trolig påvirke […]
Vil utsette byggingen av dobbeltspor til Åkersvika – gjennom Hamar nevnes ikke
Jernbanedirektoratet og Bane Nor har levert sine innspill til Nasjonal transportplan (NTP). Arbeidet med å lage NTP for perioden 2022-2033 er i full gang. Planen skal vedtas av Stortinget neste år, men mange kommer nå med sine innspill til hvordan politikerne skal prioritere. Nå har Jernbanedirektoratet og Bane Nor sammen levert sine innspill og skulle […]
Her er de 181 høringsuttalelsene til dobbeltspor gjennom Hamar
Hva mener elevrådet på Hamar Katedralskole? Og hva med de rundt 130 privatpersonene som har sendt inn uttalelse i jernbanesaken? Det ble tilsammen sendt inn 181 høringsuttalelser før fristen gikk ut i kommunedelplanen om dobbeltspor gjennom Hamar. Selve vedtaket skal gjøres av kommunestyret 27. mai. Hamar kommune har nå samlet alle høringsuttalelsene og lagt dem […]
