Nye Veier ønsker innspill om utbyggingen på strekningen fra Roterud i Gjøvik til Storhove i Lillehammer.
Veiutbyggingsselskapet Nye Veier har – i samarbeid med totalentreprenøren AF og rådgiverselskapet Norconsult – startet på arbeidet med å «utvikle, optimalisere og regulere ny firefelts motorvei fra Roterud til Storhove», som de skriver i en pressemelding.
Nå ønsker Nye Veier medvirkning og innspill fra alle som blir berørt av den nye motorvegen.
Nye Veier planlegger å levere planforslag og gjennomføre høring tidlig i 2021. Utbyggeren forventer at de fleste ønsker å gi sine innspill gjennom den digitale medvirkningsportalen på Nye Veiers nettside for prosjektet.
E6-utbyggingen vest for Mjøsa
- Delstrekningen Roterud – Storhove er en del av Nye Veiers utbygging av E6 Moelv – Øyer.
- Prosjektet består totalt av ca. 36 km vei i dagen, ca. seks km tunnel delt på to tunneler, ny bru over Lågen på ca. 0,7 km og ny bru over Mjøsa på ca. 1,6 km.
- Hele strekningen blir ca. 43 km.
- Vegen skal bygges som firefelts motorvei med fartsgrense 110 km/t.
– Det er viktig for Nye Veier å forenkle og fornye ved å ta i bruk digitale verktøy som sikrer god medvirkning. Nye Veier bruker digitale medvirkningsportaler i alle prosjekter, og vi ser at vi nå får mange flere innspill enn tidligere. Aktiv medvirkning er viktig for å få fram et godt prosjekt, sier Øyvind Moshagen, utbyggingsdirektør i Nye Veier.
Ønsker flest mulig innspill
Nye Veier følger plan- og bygningslovens prosesser der det blir flere muligheter for å gi innspill.
– Den offisielle høringsperioden for E6 Roterud – Storhove kommer først i 2021, men vi ønsker allerede nå å få inn så mange innspill som mulig. Innspillene kan for eksempel handle om tilkomster til eiendommer, bruk av stier, friluftsområder, vilttråkk, lokale brønner, fiskeplasser, lekeområder eller jordbruksareal, sier Moshagen.
Åpne folkemøter
I tillegg til muligheten for digital medvirkning, kan Moshagen opplyse at det også kommer til å bli arrangert åpne informasjonsmøter utover høsten og i høringsperioden i 2021.
– Vi erfarer at de fleste ønsker å markere sitt innspill med nøyaktig plassering i det digitale kartet i medvirkningsportalen, men det er likevel fortsatt behov for åpne informasjonsmøter. Vi kommer derfor til å arrangere åpne møter både i høst og i høringsperioden til våren, sier Moshagen.
