HAMAR: Det mener politiet. Politiet har utferdiget et forelegg på 250.000 kroner til underentreprenøren Svein Johannessen AS. Dette firmaet var ansvarlig for å montere stålkonstruksjoner og betongelementer på bygget. Begge foreleggene retter seg til selskapene ved deres styreledere.
Politiet har avgjort at ingen enkeltpersoner skal straffes for raset.
I denne saken har politiet myndighet til å avgjøre påtale. Følgelig kan bare en mulig rettssak endre straffen.
Politiadvokat Solvor Østby sier til HA at foreleggene er satt så høyt fordi overtredelse er så mange og grove. Dessuten skal de svi for de to berørte firmaene. Politiet har derfor tatt hensyn til firmaenes størrelse og inntekt.
Dessuten er foreleggene så store at de skal virke preventivt, forebyggende både for de to firmaene og rent allment. Målet er å bidra til at entreprenører i arbeidet sitt følger lover og regler. Politiet har videre tatt hensyn til at raset kunne fått tragiske følger.
Raset gikk klokka 17.15 en vanlig arbeidsdag. På den tida var bare én mann tilbake på arbeidsplassen, og han satt til alt hell akkurat da i hvilebrakka.
Om lag 160 tonn med betong falt ned. Politiadvokat Østby framhever at hadde noen oppholdt seg der da, ville høyst sannsynlig liv gått tapt. Det var med andre ord bare tilfeldig at ulykken ikke endte mye verre.
Østby sier at NCC Construction som hovedentreprenør hadde hovedansvaret for bygget. Dette omfattet også å utarbeide planer og systemer for sikkerhet og kontrollere at de ble fulgt. Politiet mener at firmaet sviktet grovt på mange punkter på dette feltet, og at det bidro til raset. Alt dette til sammen har ført til forelegget på én million kroner.
Politiet har i denne saken samarbeidet nært med Arbeidstilsynet. Politiets reaksjon overfor de to entreprenørene er i tråd med det tilsynet innstilte på.
Arbeidstilsynet avdekket følgende feil i arbeidene som førte til raset, feil som politiet har lagt til grunn i vurderingen sin:
Betongveggen som de nedraste hulldekkene ble montert i, hadde blitt støpt to dager før. Derfor var den ikke herdet.
Nystøpt betong ble ikke tildekket med vintermatte, og den ble ikke varmet opp. Prøver av betongen skal vise at den frøs i fersk tilstand.
Boltene som ble brukt til å feste dekkene, var bare 16 millimeter tjukke. De skulle vært 20.
Hullene for boltene var 22 millimeter. Det ble dermed en slark på 6 millimeter.
Hullene på boltene var fra 50 til 95 millimeter lange. De skulle vært 100 millimeter.
Veggen boltene ble satt inn var bare 100 millimeter tjukk. Den skulle vært dobbelt så mye.
Arbeidstilsynet påpekte videre blant annet dette om bakenforliggende årsaker:
Det ble på byggeplassen påvist mangelfull avviksrapportering i alle ledd.
Det ble på forhånd ikke konkret vurdert risiko for et så stort stål- og betongbygg.
Det ble ikke utarbeidet noen plan for å sikre et fullt forsvarlig arbeidsmiljø på byggeplassen.